KAX sorozat pneumatikus háromútú szabályozó szelepPneumatikus három irányú szabályozó szelep három irányú szelep, kettős szelep mag felfelé és alá irányítási szerkezet, általában használják a hőcserélő, a felhasználás szerint lehet osztani a diverzió szabályozó típusú (egy-be-két-ki), az áramlás szabályozó típusú (bináris egy-ki), gyors vágás típusú.

KAX sorozat pneumatikus három irányú szabályozó szelepek

KAX sorozat pneumatikus három útú szabályozó szelep teste fő paraméterei

KAX sorozat pneumatikus három irányú szabályozó szelep szerkezet hossza (flange távolság)

Névleges áramlási tényezők és útvonalak

KAX sorozat pneumatikus háromútú szabályozó szelep telepítési megjegyzések

Az új tervezett, telepített vezérlő rendszer annak biztosítása érdekében, hogy a szabályozó szelep megfelelően működjön, és a rendszer biztonságos működését biztosítsa, az új szelep telepítése előtt először ellenőriznie kell, hogy a szelep névtáblája megfelel-e a tervezési követelményeknek. Ezzel együtt a következő elemeket is meg kell hibázni: alapvető hibakörök; teljes utazási eltérés; visszatérés; halott terület; A szivárgás mennyisége (szigorú esetekben).
Ha az eredeti rendszerben a szabályozó szelepet nagymértékben javították, a fenti elemek ellenőrzése mellett a régi szelep töltőlevéljének és csatlakozó helyének tömítési ellenőrzését is végezni kell.
A szabályozó szelep használata során gyakran nem a szabályozó szelep minősége miatt, hanem a szabályozó szelep telepítésének rossz használata miatt, például a telepítési környezet, a telepítési helyzet és az irány nem megfelelő vagy a csővezeték tiszta. Ezért a szabályozó szelep telepítése során figyelembe kell venni a következőket:
(1) A szabályozó szelep a helyszíni műszer, a környezeti hőmérsékletnek -25 ~ 60 ℃ tartományban kell lennie, a relatív páratartalom ≤ 95%. Ha szabadtéri vagy magas hőmérsékletű helyzetben van telepítve, vízálló és hűtő intézkedéseket kell tenni. A rezgés forrásától távol legyen, vagy növelje a rezgés elleni intézkedéseket.
(2) A szabályozó szelepet általában függőlegesen kell telepíteni, kivételes körülmények között lehet hajlítani, például nagy hajlási szög vagy a szelep túl nagy súlya, ha a szelepnek növelni kell a támasztó alkatrészek védelmét.
(3) telepítse a szabályozó szelep csővezeték általában nem túl magas a földtől vagy a padlótól, ha a csővezeték magassága meghaladja a 2 m-et, akkor a lehető legnagyobb platformot kell beállítani, hogy elősegítse a kézikerék működését és megkönnyítse a karbantartást.
(4) A szabályozó szelep telepítése előtt a csővezetéket tisztítani kell a szennyeződés és a hegesztési maradék eltávolítása érdekében. A telepítés után annak biztosítása érdekében, hogy a szennyeződések ne maradjanak a szelepben, ismét tisztítani kell a szelepet, azaz nyitni kell az összes szelepet, amikor a közegbe kerül, hogy a szennyeződések ne ragadjanak. A kézikerekes mechanizmus használata után vissza kell térni az eredeti üres helyre.
(5) Annak érdekében, hogy a szabályozó szelep meghibásodás vagy karbantartás esetén folytathassa a gyártási folyamatot, a szabályozó szelepnek a csővezeték mellett kell lennie, és különös figyelmet kell fordítania arra, hogy a szabályozó szelep telepítési helyzete megfelel-e a folyamat követelményeinek.
(6) A szabályozó szelep elektromos részének telepítését a vonatkozó elektromos berendezések építési követelményeinek megfelelően kell elvégezni. A robbanásszigetelt termékeket a robbanásveszélyes helyszínekre vonatkozó elektromos berendezések telepítési előírásainak megfelelően kell telepíteni. A karbantartás során szigorúan tilos a robbanásgátló helyszíneken az elektromos fedél megnyitása és a robbanásgátló felület ütése. Ugyanakkor a szétszerelés során ne sérüljön vagy karcoljon a robbanásszigetelő felületet, a javítás után vissza kell állítani az eredeti robbanásszigetelési követelményeket.
(7) A végrehajtó szerv felbontása után figyelni kell az olajtöltő kenésre, az alacsony sebességű motorok általában nem bonthatók fel. A szerelés után ellenőrizni kell, hogy a szelephely megfelel-e a szelephely nyitási utasításnak.