Gazdaságunk fejlődésével a városépítés sebessége messze meghaladja az infrastruktúra építését, sok város folyóvá válik, a városi földalatti csőhálózat az egyik legnagyobb probléma az országunkban, különféle politikai megosztás, egységes tervezés nélkül, a földalatti csőhálózat káoszát okozza.

Az első és a második sorú városi metró építésével együtt sok eredeti földalatti csővezeték át kell irányítani, így a tetejének építése a közel tíz év alatt biztosan a városi infrastruktúra forró pontjává válik, erőteljesen kiterjeszti a tetejének építési berendezéseit és a kiegészítő berendezéseket, amelyek a tetejének építésének hatékonyságának javításához nagy segítséget nyújtanak.

Az alábbiakban néhány elemzés a darakról, amelyeket jelenleg használni kell a tetején:

1. Most a tetején cső építés, a fő szükség a daru, hogy felhúzza ásni a fej, ez a berendezés súlya 10 tonna, a nagy súlyosabb körülbelül 18 tonna, nincs nagy daru nem lehet végrehajtani az építést. A cső egy részét a földről kell felfüggeszteni, és a szállító teherautóból is ki kell szállítani. A felvonó hosszú ideig tart az építési helyszínen. Nem mehetek el.

2. A helyszíni vizsgálat szerint megértették, hogy az általános galó 16-20-25 tonna három galó, a bérleti ár 1000-1200 yuan napi, és az építői olajat is használni kell. Az építőnek felelősnek kell lennie a sofőr étkezéséért is, ami nem túl kicsi költség. Az összesített költségek, az építés egy hónapban fizetni kell a felvonó költségeit, körülbelül 31,4 millió yuan.

3. A helyszínen van villamos energia, de a felvonó miatt nincs módja az elektromos üzemeltetéshez, csak olajat égethet, az elektromos áram általában nem az építői költségek.

Összefoglalva, ha van egy pályás daru, amely alkalmazkodhat az építkezési helyszínre, a költséghatékony daru egyszerre megoldja az összes fenti problémát. A nyomvonalú sétálás jobb, mint a felfüggesztő gumiabroncsok sétálása, a nyomvonalak a sártalan építkezési helyszínen járhatnak, halott sarok nélkül, így megoldható a felfüggesztési távolság problémája, így a nyomvonalú felfüggesztés nagyobb emelési teljesítményt tud elérni.

Vezeték nélküli működés, a biztonság biztosított. Az emelési folyamatot a motorral és a szivattyúval végzik, olaj égetése nélkül, a dízelköltségek megtakarítása is jelentős, egy éves felvonó bérleti díj, akkor vásárolhat egy pályás felvonót, a felvonó tulajdonjogának építője több mint tíz évig szolgálhat, a költségek megtakarítása elképzelhető.