Dongguan Shupu elektromos és mechanikai Co., Ltd.
Otthon>Termékek>Teco/Dongyuan V.S motorvezérlőtábla
Teco/Dongyuan V.S motorvezérlőtábla
5200-s külső méretek: hosszúság, szélesség, magasság = 12cm * 12cm * 25cm V.S motor vezérlőtábla normális állapota ellenőrző listák A V.S vezérlőtábla
A termék adatai

5200-s külső méret: hosszúság, szélesség, magasság = 12cm * 12cm * 25cm

V.S.A motor vezérlőtábla normális állapotának ellenőrző listája

V.S vezérlőtábla beállítása (gyár előtt beállított, nem szükséges, hogy ne fordítsa be a beállítást)

Kérjük, nyissa ki először a vezérlőlemez tetejét (ajtót), hogy láthassa, hogy az áramkép közepén 5 állítható ellenállás van, majd egy kis csavarhúzóval, állításkor lassan forgassa meg;

Számok

Funkció leírás

A leírás módosítása

VR1 (STB)

Stabilitási beállítás (terhelési idő állandó beállítással együtt)

Az óra irányában növeli az időkonstantát, az óra ellenkező irányában pedig csökkenti az időkonstantát;

VR2 (GAN) rendszer

Gain beállítás (terhelési idő állandó beállítással együtt)

Az óra irányában növeli a nyereséget, de a túladag a motor rezgését okozza (Hunting)

Vélemények VR3 (TRL)

Kimeneti feszültség korlátozása (korlátozza az ED motor maximális kimeneti nyomatékát)

Az óra irányában növeli a névleges nyomatékot, az ellenkező irányban csökkenti a névleges nyomatékot.

VR4 (SFS)

Lass beállítás (forgási sebesség a motor indulási pontján)

Az óra irányában növeli a pufferidőt, az ellenkező irányban pedig csökkenti a pufferidőt.

VR5 (NBF)

Forrássebesség beállítás (a motor sebességének korlátozása)

Az óra irányában növeli a névleges sebességet, az ellenkező irányban csökkenti a névleges sebességet.

VS motor és vezérlőlemez hibaelemző táblázat

Hiba

Okelemzés

Indítás hajtás érzékelő elektromos motor, nem erősített mágneses, miközben a csatlakozó motor forgik

(1) Hiba a vezeték, kérjük, ellenőrizze a vezetéket a képen.

(2) VS motor terhelés nélkül. A terhelés nélküli elektromos motor fokozatosan biztosítja a sebességet a VS csatlakozó gépnek

(3) az érzékelő és a forgató között más idegen anyag zárt, vagy az érzékelő és a forgató súrlódás

(4)sebességváltó (1K)Ω(vezeték hiba)

Tegye a negatív rúd csatlakozó vezeték terminálját A A negatív rúd csatlakozó vezeték terminálját, a pozitív rúd csatlakozó vezeték terminálját, ebben az esetben a sebességszabályozó átalakítót nulla helyzetben helyezze el, a feszültségnek a mérőmérő jelzésének nullának kell lennie, majd lassan forgó sebességszabályozó átalakító, akkor a mérőmérő jelzése lassan növekedik, ha a maximális DC10

Az elektromos motor mozog, plusz a mágneses áram, de a VS csatlakozó gép nem mozog.

(1) A vezetékes terminál ① ( 2) feszültsége nem normális. (2) Megégő biztosító

(3) a sebesség beállítási feszültség nincs kimenet, a mérő pozitív rúdja csatlakozik a vezetékes terminálhoz ( ( (7), negatív rúdja csatlakozik, akkor a mérő utasításának DC10.V körül kell lennie

(4) a mágneses tekercs megszakítása vagy rövidzárása. Húzza le a vezérlőlemez JK-t, és mérje az ED-csatlakozó gép mágneses tekercsének ellenállását ohm-mérővel, hogy ellenőrizze, van-e rövidzárat vagy rétegek közötti rövidzárat.

(5) Nincs egyenáramú kimeneti feszültség. A sebességváltó ellenálló óra irányába forgásakor a vezérlőlemez kimeneti terminálja JK-nek 0-80V egyenáramú feszültségnek kell lennie.

A motor sebessége emelkedik, a sebesség nem csökkenhet

(1) VS nincs terhelés vagy enyhe terhelés.

(2) A forgási sebességű generátor nem tud elég feszültséget termelni, 1500 rpm-ben a vezetékes terminál ( (A A feszültségnek AC30.V körülbelül kell lennie.

(3) A terhelés által meghajtott VS motor

A VS csatlakozó gép sebessége instabil

(1) A terhelés lejárt változás, fordítsa a nyereség beállító csavar (GAN) ellentétes órájú irányban, hogy a doboz növekedése csökkenjen, a nyereség csökkenése után még mindig ez a jelenség, kérjük, adjon hozzá egy repülőkeréket a terhelés oldalán.

(2) a sebességszabályozó átalakító csúszó karjának rossz érintkezése, az ohm mérővel méri az ellenállást a vezetékes terminálok ( ( ( ( ( ( ( ( (5) és (5) ellenállását, a forgó sebességszabályozó átalakító átalakító, ha a mutató jelzése nem stabil, akkor rossz érintkezési jelenség van.

A vs sebessége nem növekszik.

(1) A VS motor túlterhelése, a VS csatlakozó gép mágneses áramlásának meghatározása és a meghajtó motor vezetékes áramlásának meghatározása, majd összehasonlítása a névleges árammal a felvételi táblán.

(2) VS csatlakozó gép kemény mágneses tekercs rövidzárat, összehasonlítsa az elektromos motor áramlását a kemény mágneses tekercs áramlásával.

(3) A VS motor terhelési oldalán korlátozó jelenség van, ezért a sebesség nem növekedhet.

A vezérlőpultban lévő biztosítékok gyakran égnek.

(1) SCR vagy FD rövidzárat.

(2) a vezérlőlemez földelése, az integrált vezérlőlemez és a vezetékek és a föld közötti szigetelés ellenőrzése az elektromos mérővel;

(3) a hullámszívó (sel) rövidzárat, kérjük, ellenőrizze az elektromszámítóval; (4) VS csatlakozó gép tekercs földelés vagy rétegek közötti rövidzárat;

A vezérlőtábla jellemzőinek ellenőrzési módszerei

Anélkül, hogy a meghajtó motor forgat, a vezérlőlemez kapcsolódó terminál OK közvetett az árammérő, majd az órájú irányú háborús sebességváltó gombja, a kimeneti feszültség nagyon simán növekedik, az értékDCO-80V-osEz azt jelenti, hogy normális.

Vezeték leírása:

A vezérlőtábla névleges feszültsége 200V / 220V, 50HZ / 60HZ, ha a vezeték feszültsége nem felel meg, akkor egy transzformátort kell felszerelni. A TG-t és a jelvezetéket elszigetelt vezetéket kell használni a zavarok elkerülése érdekében. A hazai elektromágneses sebességszabályozó motor vezetékelése ugyanaz, mint az importált VS motor, csak a hazai elektromágneses sebességszabályozó motor sebességszabályozó generátor vezetéke U, V, W bármilyen csatlakozás a vezérlőlemez U, V.

undefined

Online érdeklődés
  • Kapcsolatok
  • Társaság
  • Telefon
  • E-mail
  • WeChat
  • Ellenőrzési kód
  • Üzenet tartalma

Sikeres művelet!

Sikeres művelet!

Sikeres művelet!