Áttekintés:Ez az adókészlet hibaelhárítási cég elsőEgy integrált integráció4-20mAA kimenet egy mérési mód, amely kettős jel (burkolat, sebesség) független kimeneti funkcióval rendelkezik.

Fontos a borítási értékek ellenőrzése;

A gyorsulási burkolat a berendezés rezgési jelének magas frekvenciás jelkivonásának speciális feldolgozása, külön feldolgozása egy felügyeleti módszer, amely különösen érzékeny az ütésjelre. A frekvenciás eloszlás alapján a burkolat spektrogramon meg lehet határozni a fogaskerék és a csapágy felületének sérülését, és a hiba súlyosságát az amplitúra mérete alapján lehet megállapítani. A borítás ellenőrzése érzékeny paraméter a csapágyi hibák korai észleléséhez. A csapágyi hiba a fáradtsági feszültség koncentrációs pontjával kezdődik a gördülőpálya felülete alatt, akkor hangsugárzó érzékelővel észlelhető a csapágyi fáradtsági sérülések rugalmas hullámú jele, amikor a sérülés a gördülőpálya felületére fejlődik, és apró repedést okoz, az ebből eredő ütközési jel a gyorsulási burkolat technológiával észlelhető, míg a hagyományos rezgés sebességi jel csak akkor észlelhető, ha a gördülőpálya felületi hiba nagyon súlyos. Ezért a gyorsulási burkolat ellenőrzése széles körben alkalmazott a csapágyi állapot területén, és a korai csapágyi hibák jelfeldolgozási technológiája jobb hatással van.

Másodszor: a gördülőcsapágyi berendezések esetében a burkolat értéke a munkakörülmények elemzéséhez intuitívabban ítéli meg a berendezés hibáját, nem pedig a rezgési sebességet. Mivel sok berendezés rezgési sebessége a normál érték tartományán belül van, a borítási érték már nagyon magas lehet, ami azt jelzi, hogy a csapágyok meghibásodtak, és még kezelést is igényelnek. Ha nem kezelik, nagyobb veszteségeket okozhat.

3. Más esetekben a rezgés sebessége valóban meghaladja a szabványos riasztási értékeket, sőt az ugrási értékeket is, de ha más okokat kizárhatunk, és a borítási értékek ésszerű tartományon belül vannak, a berendezés még mindig nem igényel parkolási javítást.

Az elektromos motorok általában gördülőcsapágyokat használnak, és a hiba bekövetkezése esetén a csapágy hibás frekvenciája és a tengely forgási frekvenciáját tartalmazó szélfrekvenciás összetevő jelentkezik.

szerepe:

Ha a spektrumelemzés előrejelzheti a berendezés hibáját, akkor a burkolat-ellenőrzés a hiba jele lehet. Az előrejelzés nagyon fontos szerepet játszik a korai berendezés hibájának előrejelzésében.

A borítékértékek kezelésének diagrama a következő:

A ciklikus, magas frekvenciájú kis jelek kivonása a burkolat dekfrekvenciájával, amelyek a csapágyok korai szakaszában vannak.Hibaciklusos kopás,A csomagkezelés motorok észlelésére is használhatóForduljcikkekHibák,Rotoroksúrlódás,csapágyokRossz kenésVárj!okoztaAmplifikációs jel, a burkolat dekontroláció, hogy kivonják a motor rotor sáv hiba, a rotor súrlódás, a csapágy rosszul kenő jellemzői jeleket.